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  • 2018-07-13 07:13:26电池材料硅碳的大规模应用:任重而道远(1)
  • 2017年以来,在国家政策的推动下, 新能源汽车 的快速发展,国内动力电池企业也大幅扩产,锂电负极材料的需求大增。国家工信部等三部委联合出台的《汽车产业中长期发展规划》中... [阅读全文]
  • 来源:网络作者:吴博士点击:749
  • 2018-07-13 07:13:21麦肯锡咨询公司报告《锂和钴:两种商品的故事
  • 2018年6月,麦肯锡咨询公司发布报告《锂和钴:两种商品的故事》。 引言 2种关键原材料进入电动汽车的电池对电动汽车的崛起意味着什么?而对于这个生态系统中的参与者来说,又意... [阅读全文]
  • 来源:网络作者:吴博士点击:427
  • 2018-07-13 07:13:19电池大王之争 :比亚迪绝不会放过宁德时代?
  • 中国从不缺乏造富神话。 24天光速过会,IPO达1300亿,上市最高估值超2000亿。CATL(以下称为宁德时代)告诉大家成为超级独角兽只需要7年时间。 宁德时代的疯狂像一剂“兴奋剂”,再... [阅读全文]
  • 来源:网络作者:吴博士点击:642
  • 2018-07-13 07:12:21宝马纯电动汽车 i3 电机与电控解析
  • 国外橡树岭实验室拆解分析了宝马i3(2016款)电机、电控,我们一起学习一下: 如下图,电机和减速器是分离的,电机没有与减速器共用壳体。 电机最大功率125kW,最大扭矩250Nm,总重... [阅读全文]
  • 来源:网络作者:吴博士点击:454
  • 2018-07-13 07:11:58动力电池为什么要分软、硬包?其实际意义是什
  • 电动汽车发展的技术瓶颈在电池性能,那么,动力电池的瓶颈又是什么?动力电池为什么要分软、硬包?其实际意义是什么?下面从科普层面予以解释。 动力电池是发展 新能源汽车 的... [阅读全文]
  • 来源:网络作者:吴博士点击:493