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佛山公布今年各项交通计划 南海车站将迁至佛山

来源:未知 时间:2018-06-08 11:12

佛山准备实行“桥长制”,保证桥梁安全。广州日报全媒体记者陈枫摄

星岛环球网消息:据《广州日报》报道,昨日,在佛山市召开的交通运输工作会议上,佛山市结合粤港澳大湾区、广佛超级城市等发展机遇,总结并公布了今年交通运输工作的各项工作计划。为了提升佛山西站在粤西片区的核心枢纽作用,今年,拥有多达52条客运班线的南海车站将搬迁至佛山西站,而快速连接佛山市南海区与广州市番禺区的番海大桥,也计划于年底开建。

融入大湾区2号线最快2020年试运营

在昨日会上,佛山市副市长赵海特别强调了粤港澳大湾区为佛山带来的机遇以及佛山未来在大湾区交通发展中承担的功能和意义。今年,佛山市在交通工作中首次提出要打造面向大湾区的综合交通基础设施体系。一方面,佛山将抢抓深中通道、港珠澳大桥等湾区大通道建设机遇,加快佛山一环高速化改造,打造融入广东高速路网的开放性外环,对接佛江、佛清从、广佛肇、广明高速等,快速衔接广、深、港、澳等城市。按照计划,佛山“一环”高速化改造工程将力争在今年年底实现主线贯通,并力争同步收费。

另一方面,今年,佛山将配合珠三角新机场选址编制和报批工作,同步开展机场交通集疏运体系规划研究,同时加强与佛山西站、白云机场、广州南站等重大交通枢纽的衔接,构建现代化综合交通体系。其中,南海区正在配合研究佛山西站未来与珠三角新干线机场的轨道衔接规划;而为了提升佛山西站在粤西交通上的重要作用,今年南海车站也将搬迁至佛山西站,仅保留车站的公交线路。目前,南海车站拥有多达52条客运班线,为二级客运车站。搬迁后,佛山西站的客流将能通过车站的客运班线,前往更多省内外城市,快速实现这些区域与粤港澳大湾区的交通连接。

在轨道交通方面,佛山今年将继续推动轨道交通“四网合一”。首先是加快城市轨道交通2号线一期、3号线、广州地铁7号线一期工程西延顺德段、南海新交通、高明现代有轨电车示范线等项目建设,其次是做好4号线一期、11号线、2号线二期、9号线一期和13号线一期等项目前期工作。根据昨日会上的最新消息,佛山地铁2号线一期工程最快将于2020年年底具备试运营的条件。佛山地铁2号线一期工程通车后,将实现禅城、顺德、南海三区快速通达广州番禺和广州南站。

广佛一体化 番海大桥计划年底开建

为了深入推进广佛一体化,强化广佛超级城市的交通网络构建,佛山市副市长赵海昨日会上表示,今年将继续积极与广州进行沟通、对接,全面加快广佛同城化重点交通基础设施项目建设。今年,佛山将加快推进珠江大桥放射线接广佛新干线、魁奇路接南大干线、沉香大桥、碧江大桥等广佛同城化交通基础设施对接项目。另外,按照“两高两快五主干”方案,推进龙溪大道(五丫口至广州环城西线段)快速化改造、广佛新干线快速化改造和建设大道接大坦沙大桥工程,加快广佛两市核心区快速通道建设。

在区域内路网方面,佛山今年将加快推进佛山一环西拓工程、海五路西延、汾江路南延(裕和路-三乐路)、佛陈路东延线接番禺新桂路(海华大桥)等在建项目建设。同时,推进魁奇路东延线三期(番海大桥)、禅西大道南延线(乐从大道-一环)等筹建项目的前期工作,以及重点打通城区内断头路、瓶颈路,力争2018年再打通20条“断头路”。佛山市路桥公司表示,魁奇路东延线三期(番海大桥)计划年底开建,该工程连接佛山市南海区与广州市番禺区,通车后佛山市中心区通过魁奇路对接番海大桥后,番禺与佛山中心区可以实现30分钟互达。

除了番海大桥外,为了让广佛道路交通更加畅通,佛山今年将加快广三高速东延线方案研究,并系统研究解决沙贝立交拥堵问题。此外,为了积极融入粤港澳大湾区港口群,提升货物运输的便利化水平,今年佛山还将加强与香港、广州、深圳三大“枢纽型”港口的对接,强化佛山港口作为内河主要“喂给型”港口的地位。

改革新举措

推行桥长制 桥梁设行政桥长

记者从昨日的交通工作会议上获悉,目前,佛山共有的桥梁多达2800多座。今年,在交通安全的管理上,佛山市决定在原有桥梁养护工程师制度基础上,推行行政桥长和技术桥长双轨制,形成行政桥长综合配置行政资源,桥梁养护工程师具体落实执行,齐抓共管,坚实有力的桥梁管养保障体系。按照计划,各区交通管理部门领导都会成为辖区内一些桥梁的行政桥长。

提升公交车车速

今年,在治理交通拥堵上,佛山市提出要以公交优先为核心战略,以实现公交车速稳步提升,路网车速保持平稳为工作目标。根据《佛山市中心城区交通拥堵综合治理三年行动计划》,今年佛山将强化公交专用道管理,加强占道施工交通疏解审查,督促各区做好重点学校、大型医院、商圈周边和主要道路的交通组织优化。在增加交通供给同时,从需求侧着手,引导私人小汽车的合理使用。

发展“货的”模式

在这次会上,佛山市首次针对物流货运行业提出了“货的”概念。赵海提出,要针对货运周转量缓慢问题,交通部门和各区政府要充分将互联网与传统产业结合,要以市场化方式兼并重组,实现规模化、集约化经营。为此,交通部门透露,将鼓励企业利用先进的信息系统平台整合社会配送运力资源,发展以互联网为平台、以移动设备APP为终端、以新能源汽车为载体的城市“货的”商业模式。另外,赵海还提出,在水运方面,佛山要加强与广州南沙港合作,建立多式联运,经济可靠安全绿色的货运体系。

20条“断头路” 即将被打通

1佛清从高速公路南段一期工程

2佛江高速公路

3佛山市第四中学新校区建设项目外围规划道路(规划一、三路)工程

4季华北路北延线

5禅港西路(即南庄一环西环)

6紫洞西三路

7平东大道及长江路建设工程

8佛山市南海三山新城林荫大道市政道路工程(顺兴路至港口路段)(一期)

9桃园路(三环西-珠二环)改造提升工程

10虹岭路西延线(兴业路-西二环)道路提升工程

11红旗路快速化改造

12马岗大道提升及西延线

13容桂外环线接中山加六线

14裕和路东延工程

15苗迳至潭朗公路工程

16秀丽河整治一期桥梁工程

17围拳涌硬底化建设工程

18南山大道南段扩建工程

19三水区金乐路东延线道路工程

20三水新城启动区纵七路(A.B.C段)市政道路工程